一、单选题
1
可采用顶推法施工的梁桥类型是（ ）
A、
等截面钢筋混凝土连续梁桥
B、
等截面预应力混凝土连续梁桥
C、
变截面预应力混凝土连续刚构桥
D、
变截面预应力混凝土连续梁桥
2
在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是（ ）。
A、
支承上部结构
B、
传递荷载；
C、
调节水流；
D、
抵御路基的土压力；
3
当弯道桥的曲率半径大于或等于( )m时,可不计算汽车荷载引起的离心力。
A、
300
B、
250
C、
200
D、
150
4
设计中采用的汽车荷载等级分为公路-Ⅰ级及公路-Ⅱ级,下列各级公路桥涵设计中汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级为( )。
A、
高速公路
B、
一级公路
C、
干线公路且重型车辆多的二级公路
D、
三级公路
5
涵洞填土厚度大于50cm的称为（ ）。
A、
倒虹吸
B、
半压力涵；
C、
暗涵；
D、
明涵；
6
下列哪个选项整体现浇式梁桥优势不足( )。
A、
施工周期
B、
整体性;
C、
各种外形;
D、
现场施工;
7
船舶撞击力属于( )。
A、
可变荷载
B、
临时荷载
C、
永久荷载
D、
偶然荷载
8
T梁横隔板的作用是( )。
A、
抵抗变形;
B、
承担大部分外力;
C、
确保各主梁形成整体共同工作;
D、
便于布置预应力钢束;
9
空心墩的形式有两种,即部分镂空实体墩和( )。
A、
方形墩
B、
薄壁空心墩
C、
独柱墩
D、
双柱式墩
10
关于桥位选择,下列说法有误的是( )。
A、
桥位应尽可能选择河道顺直,水流稳定,河面较窄,地质良好,冲刷较小的河段;
B、
大中桥桥位的选择,原则上应服从线路的总方向,路桥综合考虑;
C、
新建桥位选择可不考虑上下游老桥桥型。
D、
桥位选择要力求降低桥梁的建筑和养护费用,避免和减少因车辆绕道增减的运输费用;
11
关于预制空心板铰缝构造措施，错误的选项是（ ）。
A、
铰缝可以采用同一强度等级的细集料混凝土。
B、
如考虑桥面铺装参与受力，需江伸出桥面的钢筋加以绑扎。
C、
铰缝主要是传递弯矩，不能传递进剪力。
D、
铰缝可以采用高一强度等级的细集料混凝土。
12
《桥梁工程》课程的考试方式为( )。
A、
纸质试卷,开卷120分钟
B、
纸质试卷+学习通(可携带一部手机),开卷120分钟
C、
纸质试卷+学习通(可携带两部手机),开卷120分钟
D、
纸质试卷,开卷100分钟
13
当桥梁的计算跨径大于( )m,汽车荷载产生的作用效应需进行纵向折减。
A、
150
B、
200
C、
250
D、
50
14
《清会典·工部三·都水清吏司》:“凡工有堤,有坝,有埽,有牐,有涵洞。” 据有关资料介绍:涵洞工程数量约占桥涵总数的60%~70%,平原地区每公里约有1~3座;山岭重丘区每公里平均约有4~6座;涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。以下各类型涵洞中,适用于软土地基、整体性强、用钢量相对较多,造价相对较高的是( )。
A、
盖板涵
B、
圆管涵
C、
箱涵
D、
拱涵
15
对应跨河桥梁,立面总体设计首先应考虑( )的要求。。
A、
通航功能
B、
桥头引道坡度
C、
墩台位置
D、
泄洪抗洪
16
装配式梁桥的优点之一是( )。
A、
相邻构件间铰接,便于转动
B、
上部结构与下部结构能同时施工;
C、
可节省钢筋和混凝土用量;
D、
整体性好;
17
作用效应组合时,流水压力不能与下列哪种荷载同时组合( )。
A、
冰压力
B、
人群荷载
C、
温度荷载
D、
汽车荷载;
18
桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和环保的原则,同时应考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素。桥梁方案比选从经济原则考虑,所选桥型应是( )的桥型。
A、
预算范围内最安全
B、
建设造价和使用年限内养护费用综合最省
C、
建设造价最低
D、
建成后使用年限内养护费用最省
19
斜向钢筋的作用是增强梁体的( )强度。
A、
抗剪
B、
抗压
C、
抗扭
D、
抗弯
20
箱梁的主要优点是( )。
A、
受力均匀;
B、
抗扭能力强;
C、
以上三者都是
D、
抗弯能力强;
21
保护桥墩构造物免受流冰与漂浮物、排筏的直接防撞的措施是（ ）
A、
破碎
B、
破冰体
C、
缓冲
D、
采用矩形截面
22
在顶推施工连续梁时，为减小悬臂弯矩，可采用的方法是（ ）。
A、
梁端加设导梁（鼻梁）
B、
加大主梁节段长度
C、
设置塔索吊住悬臂端
D、
放慢顶推速度；
23
桥墩、桥台和基础统称为桥梁的( ),它们很少被行人和过往车辆关注到,但却是支承桥跨结构并将其永久作用和车辆荷载等传至地基的重要组成部分,在日常学习和工作中,无论我们在哪个位置上,也都对集体发挥着同样重要的作用。
A、
附属设施
B、
下部结构
C、
支座
D、
上部结构
24
河北赵州桥建设年代为？
A、
隋朝
B、
宋朝
C、
唐朝
D、
元朝
25
下面哪项不属于支座的作用 ( )。
A、
防水作用;
B、
保证结构静力受力体系
C、
保证梁体变形 ;
D、
传递荷载;
26
以下关于拱桥的缆索吊装施工原则，错误的选项是（ ）。
A、
拱肋分段为7段时，应通过施工控制的方法，准确计算高程位置，确保肋拱横向稳定安全系数不小于4；
B、
拱肋在整个施工过程中，要求满足应力，强度和稳定性要求；
C、
主拱圈封拱合龙段应在温度较低时进行
D、
拱肋分段一般分为3段或者5段奇数段；
27
按《桥规》规定,当桥梁跨越高速公路时其桥下净空高度不得小于( )米。
A、
5米
B、
5.5米
C、
4米
D、
4.5米
28
关于斜拉桥分类，以下不是按照结构体系分类的是（ ）.
A、
竖琴式斜拉桥;
B、
悬浮体系斜拉桥；
C、
塔梁固结体系斜拉桥
D、
支承体系斜拉桥；
29
下列哪中因素与确定桥面高程无关( )。
A、
荷载大小
B、
通航净空;
C、
流水净空;
D、
桥下净空;
30
空心墩的形式有两种,即部分镂空实体墩和( )。
A、
独柱墩
B、
薄壁空心墩
C、
方形墩
D、
双柱式墩
二、多选题
1
桩基础水下灌注混凝土一般采用导管法施工,为使水下混凝土灌注桩施工质量得以保证,必须连续不间断施工,而一根桩连续浇筑的时间往往达到24小时以上,特别需要我们的施工员有吃苦耐劳、连续作战的敬业精神。钻孔灌注桩的特点包括( )。
A、
施工噪音和振动较大
B、
混凝土质量容易控制
C、
各种地基均可适用
D、
相对预制桩,可修建更大直径、入土更深、承载力更大的桩
2
装配式钢筋混凝土T形梁的钢筋包括( )。
A、
纵向受力钢筋
B、
斜钢筋
C、
架立钢筋
D、
箍筋
3
整体浇筑的简支板桥一般均采用等厚度板,它具有( )等优点。
A、
施工速度快
B、
易于浇筑成各种形状
C、
整体性好
D、
横向刚度大
4
对于简支梁桥的支座布置,说法正确的有( )。
A、
全桥可以全部采用活动支座的布置,可不考虑布置固定支座
B、
对于个别较高的墩,可在其上布置两个(组)活动支座
C、
每跨宜布置一个(组)固定支座、一个(组)活动支座
D、
多跨简支梁一般将固定支座布置在桥台上,每个桥墩上布置一个(组)活动支座与一个(组)固定支座
5
预应力混凝土梁桥的布束原则包括( )。
A、
适当选择预应力束筋形式和锚具形式
B、
既要满足施工阶段受力要求,又要满足成桥后使用阶段各种荷载组合下的受力要求
C、
考虑材料经济指标的先进性,预应力束筋在结构横断面上布置要考虑由于剪力滞效应引起的应力不均匀的影响
D、
避免使用多次反向曲率的连续束筋,以降低摩阻损失
6
预应力混凝土简支T梁的梁肋下部通常做成马蹄形,其原因主要有( )。
A、
增加梁外观的美观程度
B、
可承受较大的预压力
C、
满足预应力钢筋(钢丝束)的布置
D、
施工方便
7
盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有( )等优点,特别适宜在大跨径桥梁上使用。
A、
水平位移量大
B、
构造简单
C、
承载能力大
D、
转动灵活
8
地震力是指地震时强烈的地面运动引起的结构惯性力,它是随机变化的动力作用,其值大小与以下哪些因素有关( )。
A、
地震发生的时间
B、
地震强烈程度
C、
结构或杆件的质量
D、
结构的动力特性
9
以下关于拱桥现浇施工的描述,正确的有( )。
A、
跨径小于16m的拱桥,主拱圈施工应从拱脚向拱顶对称连续浇筑
B、
主拱圈封拱合龙段施工应选在温度较高时进行
C、
拱架卸落宜在白天天气温度较高时进行
D、
拱上建筑施工应不少于主拱圈合龙后的三昼夜施工
10
公路桥涵应该根据不同种类的作用(或荷载)及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑( )等设计状况,并对其进行相应的极限状态设计。
A、
持久状况
B、
偶然状况
C、
短暂状况
D、
地震状况
三、判断题
1
所有公路上的桥梁均应设置人行道,其宽度和高度根据行人的交通流量和周围环境来确定。
2
已知某简支梁桥的跨径布置为3*16m,按总长和跨径分类,该桥属于中桥。
3
公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用,多个偶然作用可以同时参与组合。
4
拱桥按静力图示可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱,其中无铰拱桥为静定结构。
5
高大桥墩中通常把实体墩设计成空心形式,主要目的是增加结构强度和刚度。
6
拱桥的拆除应按照对称且均衡的原则拆除。
7
当跨径L和荷载集度g均相同时,悬臂梁桥由于支点负弯矩的存在,使其跨中正弯矩较简支梁桥的跨中弯矩显著减小,因此可以降低其跨度内主梁的高度,从而可降低钢筋混凝土用量和结构自重。
8
“绿水青山就是金山银山”,桥梁设计也必须考虑环境保护和可持续发展的要求,包括生态、水、空气、噪声等方面。
9
拱桥重力式桥台与轻型桥台的计算原理相同。
10
当桥涵设计车道数大于等于2时,由汽车荷载产生的效应需按规定的横向车道布载系数进行折减,但多车道布载的荷载效应不得小于两车道布载的荷载效应。