一、单选题 （题数：8，共 8.0 分）
1
二灰是指以下哪两种材料( )。
（1.0分）1.0 分
A、
水泥和石灰
B、
水泥和粉煤灰
C、
石灰与煤渣
D、
石灰与粉煤灰
答案：D
2
路基干湿类型分为( )。
（1.0分）1.0 分
A、
干燥、一般、中湿、潮湿
B、
干燥、中湿、潮湿、过湿
C、
干燥、中湿、潮湿
D、
干燥、潮湿、过湿
答案：B
3
规范中划分路基干湿类型的依据是( )。
（1.0分）1.0 分
A、
含水量
B、
平均稠度
C、
湿度
D、
相对含水量
答案：B
4
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按( )进行的。
（1.0分）1.0 分
A、
弯沉等效原则
B、
疲劳断裂等效原则
C、
剪应力等效原则
D、
抗拉等效原则
答案：B
5
我国刚性路面设计理论为( )。
（1.0分）1.0 分
A、
弹性地基上的小挠度弹性薄板理论
B、
弹性地基上的弹性厚板理论
C、
文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论
D、
文克勒地基上的弹性厚板理论
答案：A
6
按《公路自然区划标准》全国范围共分为( )个一级区。
（1.0分）1.0 分
A、
6
B、
7
C、
8
D、
52
答案：B
7
水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为()。
（1.0分）1.0 分
A、
传力杆
B、
拉杆
C、
补强钢筋
D、
结构钢筋
答案：B
8
规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指()。
（1.0分）1.0 分
A、
容许弯沉值
B、
计算弯沉值
C、
设计弯沉值
D、
验收弯沉值
答案：C
二、多选题 （题数：7，共 7.0 分）
1
路基典型横断面形式有( )。
（1.0分）1.0 分
A、
路堤
B、
路堑
C、
半填半挖路基
D、
挡土墙路基
答案：ABC
2
对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力( )。
（1.0分）0.0 分
A、
不易风化的岩块
B、
渗水性好的砂、砾石土
C、
中等渗水土,如亚砂上、亚粘土
D、
压实良好的粘性土
答案：ABD
3
石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有( )。
（1.0分）1.0 分
A、
离子交换作用
B、
碳酸化作用
C、
结晶作用
D、
火山灰作用
E、
碾压作用
答案：ABCD
4
公路设计的技术标准有哪几类( )。
（1.0分）1.0 分
A、
线形标准
B、
汽车标准
C、
载重标准
D、
净空标准
答案：ACD
5
沥青路面施工方法有( )。
（1.0分）1.0 分
A、
层铺法
B、
厂拌法
C、
滑模摊铺法
D、
轨道摊铺法
答案：AB
6
下列路面破损中,哪些属于功能性破坏。( )
（1.0分）1.0 分
A、
断裂
B、
弯沉过大
C、
不平整
D、
表面光滑
答案：CD
7
挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石反滤层。( )
（1.0分）1.0 分
A、
粘性土
B、
粉性土
C、
砂卵石
D、
碎砖烂瓦
答案：AB
三、判断题 （题数：15，共 15.0 分）
1
对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。
（1.0分）1.0 分
答案： √
2
二灰土强度高、板体性好,因而可用于高速
公路路面基层。
（1.0分）0.0 分
答案： √
3
土是三相体系,路基压实的过程是通过排
出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列
更为紧密的过程。
（1.0分）1.0 分
答案： √
4
三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混
合加水拌和压实而成的基层。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
5
作路基稳定分析时,对砂类土边坡常采用圆弧法,粘性土边坡则采用直线法验算。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
6
挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
7
为防止两块水泥混凝土面板拉开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
8
选择沥青面层各层级配时,应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层,以防止雨水下渗。
（1.0分）1.0 分
答案： √
9
在等应变控制的疲劳试验过程中,随着加载次数的增加,应力将会缓慢增加。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
10
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。
（1.0分）1.0 分
答案： √
11
冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
12
路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比,称为轮迹横向分布系数。
（1.0分）0.0 分
答案： √
13
锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。
（1.0分）1.0 分
答案： √
14
沥青路面表层的温度总是高于大气温度。
（1.0分）1.0 分
答案： ×
15
石灰土中的石灰含量越多,其强度与稳定性越好。( )
（1.0分）1.0 分
答案： ×
四、名词解释 （题数：5，共 20.0 分）
1
路床
（4.0分）4.0 分
答案
路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理的路槽。路床供路面铺装。
2
最佳含水量
（4.0分）4.0 分
答案
材料在标准击实试验条件下，能达到最大干容重时的含水量。
3
唧泥
（4.0分）4.0 分
答案
水泥混凝土板接缝，裂缝处，基层材料在行车荷载和水的作用下，抗冲刷能力差的细集料被挤出来的现象。
4
劲度模量
（4.0分）4.0 分
答案
对于需求分析、设计、编码实现、测试、移交、培训和安装等工作，给出每项工作任务的预定的开始日期、完成日期及所需资源，规定各项工作任务完成的先后顺序以及表征每项工作任务完成的标志性事件。
5
CBR(加州承载比)
（4.0分）4.0 分
答案
是美国加利福利亚洲提出的一种评定土基及路面材料承载能力的标准，采用高质量标准碎石为标准，用对应某一贯入度的土基单位压力p与相映贯入度的标准压力的比值表示CBR值。
五、简答题 （题数：6，共 50.0 分）
1
边坡稳定性验算的方法有哪些?各种类型的使用范围如何?
（5.0分）5.0 分
答案
边坡稳定性分析的力学方法有:直线法和圆弧法。直线法适用于砂土和砂性土。圆弧法实用于粘性土。
2
试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。
（5.0分）5.0 分
答案
缝主要分为缩缝。胀缝和施工缝。缩缝的作用是保证板因温度和湿度的降低而收缩，是沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则裂缝。胀缝作用是保证板在温度升高是能部分伸长，从而避免路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时其能起到缩缝的作用。施工缝每天完工及因雨天或其他原因不能继续施工时的筑接缝。
3
试述沥青路面的结构组合设计原则。
（5.0分）5.0 分
答案
1、保证路面表面使用品质长期稳定；2、路面各结构层的强度，抗变形能力与各层次的力学响应相匹配；3、直接经受温度等自然因素变化而造成强度，稳定性下降的结构层次应提高其抵御能力；4、充分利用当地材料,节约外运材料,作好优化选择，降低建设与养护费用。
4
简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤?
（10.0分）10.0 分
答案
(1)根据设计任务书的要求，确定路面等级和面层等级和面层类型，计算设计年限内一个车道的累计当量轴次和设计弯沉值；(2)按路基土基土类与干湿类型，将路基划分为若干路段，确定路段土基回弹模量值；(3)根据已有经验和规范推荐的路面结构拟定几种可能的路面结构组合于厚度案。根据选用的材料进行配合比试验及测定各结构层材料的抗压回弹模量、抗拉强度，确定各结构层材料设计参数；(4)根据设计弯沉计路面厚度
5
刚性路面设计中采用了哪两种地基假设?它们各自的物理意义是什么?
（10.0分）10.0 分
答案
刚性路面设计目前采用的基地基假设有:温克勒地基假设与弹性半空间体地基假设，温克勒地基是以反力模量表征的弹性地基。它假设地基上任何一点的反力仅同该点的扰度成正比。而与其他点无关。弹性半空间地基是以弹性模量和泊松比表征的弹性地基，它假设地基为一个各向同性的弹性半无限体。
6
简述我国现行柔性路面设计理论和方法?画出设计计算图,指明计算点位;模量类型与层间接触条件?
（15.0分）10.0 分
答案
防护主要是防护表面受雨水冲刷，防止和延续软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳。边坡防护:1)植物防护，以土质边坡为主；2)工程防护，以石质路堑边坡为主。